三角洲综合航运交通枢纽项目沙颍河航道阜阳复线船闸工程施工监理招标公告

1. 招标条件

沙颍河航道阜阳复线船闸工程已由安徽省交通运输厅以《安徽省交通运输厅关于沙颍河航道阜阳复线船闸工程初步设计的批复》（皖交港航函〔2025〕34 号）批准建设，项目业主为阜阳颍河航运有限责任公司，建设资金来自中央补助资金、银行贷款、自筹资金，项目出资比例为100%，招标人为阜阳市治淮重点工程建设管理局。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理以资格后审方式进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 招标项目编号：FY2025JT0004

2.2 招标项目名称：三角洲综合航运交通枢纽项目沙颍河航道阜阳复线船闸工程施工监理

2.3 标段划分：一个标段

2.4 建设地点：阜阳市颍东区、颍泉区、颍州区

2.5 建设规模：三角洲综合航运交通枢纽项目沙颍河航道阜阳复线船闸位于安徽省阜阳市，船闸级别为Ⅱ级，设计代表船型为2000吨级货船，闸室有效尺度为280米×34米×5.2米(闸室长×口门宽×门槛最小水深),设计单向年通过能力3668万吨。下闸首建筑物等级为1级，上闸首、闸室建筑物等级为2级，导航墙、靠船墩和护坡建筑物等级为3级，临时工程建筑物等级为4级。下闸首为防洪闸首，工程防洪标准与阜阳闸重建工程保持一致。复线船闸闸址处河道规划防洪标准为100年一遇，右岸堤防为颍右堤，现状堤防级别为2级、规划级别为1级，本次工程堤身边坡稳定按1级堤防标准进行设计。引江济淮二期阜阳站工程（流量45m?/s，装机6000KW），涉及交叉施工。拟通过引江济淮二期阜阳站工程、阜阳复线船闸工程结合阜阳闸重建工程构建闭合挡水线，使阜阳枢纽防洪标准达到100年一遇。

工程建设内容包括但不限于土建工程（含防洪工程）、航标工程、生产辅助建筑物工程和绿化工程、给排水、金属结构制造安装、机械设备制造安装、电气自动化制造安装、环境保护专项（永久措施、临时措施）、水土保持专项（工程范围内的水土保持措施）、工程观测、实船实验、相关临时设施等。

2.6 计划监理服务期限：自本项目合同生效之日起至工程缺陷责任期满止。

2.7 招标范围：

本次招标范围包括沙颍河航道阜阳复线船闸工程监理服务和项目管理服务。

监理服务内容包括但不限于对工程质量、安全、进度、投资等进行控制，对合同、信息进行管理，对环境保护措施、水土保持措施进行控制和管理，协调工程建设相关方关系，配合委托人完成项目验收工作等。

项目管理服务工作内容包括但不限于依据建设单位的委托和授权，在建设单位的建设手续办理，合同、工程设计、投资（资金）、进度、质量、安全生产、组织协调、档案、验收及工程移交等管理工作中为委托人提供项目管理服务。

2.8最高投标限价：1600万元。

2.9其他：/

3. 投标人资格要求

3.1 投标人资质要求：投标人须同时具备（1）交通运输部门颁发的水运工程监理甲级资质；（2）水利部颁发的水利工程施工监理甲级资质；（3）水利部颁发的水土保持工程施工监理乙级及以上资质。

3.2 业绩要求：

（1）自2015年1月1日以来（以交工日期为准），承担过Ⅲ级（1000吨级）及以上船闸工程施工监理项目。

（2）自2015年1月1日以来（以完工日期为准），承担过1级堤防工程（或涉及1级堤防的防洪影响处理工程）施工监理项目。

3.4 信誉要求：

（1）交通运输部或安徽省交通运输厅最新公布的年度水运工程监理企业信用评价等级为D级的投标人不得参与本次投标；如在交通运输部或安徽省交通运输厅最新年度等级评价公布日期之后，被交通运输部或安徽省交通运输厅通报为D级的投标人也不得参与本次投标。联合体投标的，联合体成员信誉均须响应。

（2）未被交通运输部或安徽省交通运输厅取消其投标资格或禁止其进入安徽省水运行业市场且在有效期内。

3.5 总监理工程师资格要求：

（1）高级工程师及以上职称；

（2）持有交通运输部颁发的水运工程监理工程师资格证书或交通运输工程监理工程师注册证书（注册类别为水运工程）；

（3）至少在1个Ⅲ级（1000吨级）及以上船闸工程施工监理项目中担任过总监理工程师（或总监理工程师代表或高级驻地监理工程师或副总监理工程师）。

3.6 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

（1）联合体资质按照联合体协议分工认定。联合体协议作为资格评审因素，应明确联合体成员单位各方职责分工、合同份额占比，未明确的将作为否决投标文件条款。

（2）联合体各方均应当具备承担招标项目的相应能力；

（3）联合体协议约定同一专业分工由两个及以上单位共同承担的，按照就低不就高的原则确定联合体资质